Sandy Cheyne wins the Harthill Castle Trophy for Best Motorcycle, at the 36th Garioch Vehicle Restoration Society Annual Rally, with his 1919 Royal Enfield, restored by Robin James. Credit: Copyright photograph
Chaque fois que je regarde ma Royal Enfield 970 cc V-twin modèle 1919, et que je vois les regards d’admiration des gens autour de moi, je me dis que sa restauration en valait vraiment la peine. Merci Robin James!
Sandy Cheyne, dont la moto a été restaurée par Robin James



Bert and Chris Tromans and their 1966 BSA Lightning Rocket 650cc, restored by Robin James. Photo courtesy of Bert and Chris Tromans
Tous ceux qui confient leur précieuse machine à Robin James bénéficient, dès le début, d’un professionnalisme total et sont tenus informés à tous les stades du processus. Le souci du détail et le respect de l’authenticité dont fait preuve cette entreprise font toute la différence entre une première restauration désastreuse (ailleurs) et le travail sans pareil réalisé par Robin et son équipe.
Bert et Chris Tromans, propriétaires d’une BSA Lightning Rocket 650 cc modèle 1966 restaurée par Robin James



Owner Gerald H Jinns astride a 1920 Triumph Model H, restored by Robin James
Je n’ai jamais vu une plus belle moto. En un mot, elle était parfaite. Elle était exactement dans l’état dans lequel elle avait quitté Plumstead en 1965, jusqu’aux écrous, aux boulons et aux rondelles
Bob Dalton, propriétaire d’une Matchless G80, qui venait d’être restaurée par Robin James

J’ai l’impression d’avoir moi-même rajeuni!
Andrew Philippart, de retour en selle sur sa Triumph Tiger 100 après la restauration de celle-ci chez Robin James


Poursuivez votre visite virtuelle .